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精密設備搬遷-特殊裝卸搬運亞瑟

2021-03-12  來自: 亞瑟半導體設備安裝(上海)有限公司 瀏覽次數(shù):172

精密設備搬遷-特殊裝卸搬運亞瑟觀察到精密設備搬遷-特殊裝卸搬運亞瑟比亞迪“交鋒”,就讓股神巴菲特吃了一個閉門羹。當時巴菲特想要入股20%,但是被王傳福拒絕了,為此巴菲特還抱怨了一陣兒。后來,2008年,金融海嘯,巴菲特再次出手,以每股8港元的價格,認購了比亞迪2.25億股,在此后的12年時間里,從未減持。截止2021年2月10號,股價已經達267港元,算下來,巴菲特的投資收益率已經高達30多倍過去的一年中,新能源半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍領域猛如野獸,雖然上半年受到了疫情的沖擊,但下半年的增長超出了所有人的預期,可能也超出了巴菲特的預期。2020年,特斯拉漲幅超過10倍,國內的蔚來創(chuàng)紀錄的漲幅一度高達27倍,五菱汽車年內漲幅為***0%左右,長城汽車漲幅超過300%,就連還沒有一輛車的恒達汽車年內漲幅都在270%左右,只要是沾上新能源邊的企業(yè),都跟著起飛。作為國內新能源汽車龍頭,也是接近特斯拉的中國車企,比亞迪在過去一年漲幅接近300%,市值接近7000億港元。雖然巴菲特沒有上特斯拉的車,但比亞迪也讓這位叱咤風云的股神,不輸牌面。

王傳福此前在接受采訪時談到,如果他沒有造車,就會去造半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍,結果比亞迪車造了,半導體也造了。

020年4月15日,比亞迪發(fā)布公告,公司分拆比亞迪微電子半‍導‌體‍設‌備‍搬‌運‍,并正式更名為比亞迪半導體。在更名后的42天,比亞迪半導體又引入中金資本、紅杉資本、國投創(chuàng)新等投資機構,完成A輪19億元融資。兩個月后,比亞迪再次出手,又引入了韓國SK集團、小米集團、招銀聯(lián)想集團、中信產業(yè)基金、ARM、中芯、上汽產投、北汽產投、深圳華強、藍海華騰、英威騰等戰(zhàn)略投資者,完成A+輪8億元的融資,兩輪融資完成后,比亞迪半導體的估值已經達到了102億元。



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