上海高校設(shè)備裝卸搬運-設(shè)備裝卸搬運移位的亞瑟報道：華為創(chuàng)始人任正非判斷，對于經(jīng)濟而言，未來十年應(yīng)該是一個非常痛苦的歷史時期半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍經(jīng)濟會持續(xù)衰退。這將給華為帶來市場壓力。華為內(nèi)部論壇22日下午上線了一篇關(guān)于《整個公司的經(jīng)營方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流》的文章。任正非在文內(nèi)提到，半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍消費能力下降的情況，華為應(yīng)改變思路和經(jīng)營方針，從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流，保證渡過未來三年的危機。把活下來作為主要綱領(lǐng)，邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉，把寒氣傳遞給每個人。”文章提到，華為云計算要踏踏實實以支撐華為業(yè)務(wù)發(fā)展為主，走支持產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的道路。‍‍數(shù)字能源在戰(zhàn)略機會窗上加大投入，加強作戰(zhàn)隊伍。智能汽車解決方案不能鋪開一個完整戰(zhàn)線，要減少科研預(yù)算，‍‍加強商業(yè)閉環(huán)。任正非提到，華為會半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍市場，“我們也有肥肉市場，把原來啃骨頭的人員調(diào)去啃肥肉。‍”任正非進一步表示：“未來幾年內(nèi)，不能產(chǎn)生價值和利潤的業(yè)務(wù)應(yīng)該縮減或關(guān)閉，把人力物力集中到主航道來，要面對現(xiàn)實。”2018年，萬科郁亮提出活下去，很多人包括許家印當(dāng)作笑話看待，現(xiàn)在萬科沒事，友商死的死、傷的傷。2022年，華為任正非喊著活下去，朋友圈被這表態(tài)嚇到了，頓覺涼意陣陣，寒氣漫天。大家都知道現(xiàn)在是什么形勢。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍現(xiàn)在都在呼吁國企要敢干，民企要敢闖，外企要敢投，言外之意是經(jīng)濟復(fù)蘇有賴企業(yè)。如果是百度李彥宏說，那肯定是找罵。如果是馬老板說，那肯定是作為資本家典型拉出批判。如果是柳傳志說，那肯定是被指妖言惑眾，擾亂民心。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍活下去這句話，終還是中美貿(mào)易戰(zhàn)受害者，中國科技公司等等諸多buff拉滿的任老板說出來。